Dữ liệu của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã chỉ ra 10 quốc gia có tỷ lệ tử vong liên quan đến
xe m??y cao nhất. Trong đó, Thái Lan dẫn đầu và Việt Nam không có tên trong danh sách.
Không chỉ riêng Việt Nam, trên thế giới vẫn còn nhiều quốc gia có tỷ lệ
xe m??y chiếm hơn 50% tổng số phương tiện. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) vừa công bố danh sách 10 nước có tỷ lệ người chết vì tai nạn giao thông liên quan đến
xe m??y cao nhất. Trong số này, có đến 4 quốc gia thuộc Đông Nam Á nhưng không có Việt Nam. Ảnh: Lê Quân.1. Thái Lan: 74,4% - quốc gia Đông Nam Á này có khoảng 20,5 triệu
xe m??y đã đăng ký. Chính phủ cũng có yêu cầu người đi
xe m??y bắt buộc đội mũ bảo hiểm và đề ra các tiêu chuẩn chất lượng mũ nghiêm ngặt. Tuy nhiên, tỷ lệ người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm chỉ 51% (người lái) và 20% (người ngồi sau). Đó lý do mà Thái Lan có tỷ lệ người chết vì tai nạn giao thông liên quan đến
xe m??y lên tới 74,4%, cao nhất thế giới. Ảnh: Asia Nikkei.2. Indonesia: 73,6% - xếp ngay sau Thái Lan trong bảng xếp hạng không mấy tự hào này cũng là một quốc gia Đông Nam Á - Indonesia. Tỷ lệ người chết vì tai nạn giao thông liên quan đến
xe m??y tại Indonesia lên đến 73,6%. Trái ngược với Thái Lan, Indonesia không bắt buộc người đi
xe m??y đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, nhưng tỷ lệ người tự giác chấp hành là 71%. Indonesia cũng là một trong những thị trư
ờng xe máy lớn nhất thế giới. Ảnh: ABC.3. Campuchia: 73,5% -Campuchia là quốc gia có tỷ lệ người đi
xe m??y tử vong cao thứ 3 thế giới. Cả nước có tổng cộng 2.714.193
xe m??y đã đăng ký. Tương tự như Indonesia, Campuchia không bắt buộc người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm khi đi
xe m??y. Đặc biệt, người lái
xe m??y ở đây chỉ đội mũ bảo hiểm vào ban ngày (70%), thời điểm mà cảnh sát giao thông vẫn thư
ờng kiểm tra các tuyến đường, trong khi tỷ lệ này chỉ còn 43% vào ban đêm. Người ngồi sau
xe m??y cũng ít khi đội mũ bảo hiểm, khoảng 30% vào ngày và 13% vào ban đêm. Ảnh: Radseason.4. Cộng hòa Togo: 71,6% - Cộng hòa Togo là một quốc gia nằm ở Tây Phi, cả nước chỉ có 45.341
xe m??y đã được đăng ký nhưng chiếm tới 66% tổng số phương tiện tại đất nước này. Cộng hòa Togo không bắt buộc người dân phải đội mũ bảo hiểm khi đi
xe m??y, tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm cũng chưa được xác định. Tuy nhiên với tỷ lệ 71,6% người chết vì tai nạn giao thông liên quan đến
xe m??y, Togo được nằm trong top những quốc gia có đư
ờng xá nguy hiểm nhất. Ảnh: Aureliaabroad.5. Cộng hòa Dominica: 67% - Cộng hòa Dominica có gần 2,1 triệu
xe m??y đang lưu thông trên đường, chiếm 54% tổng số phương tiện cả nước. Quốc gia này không có quy định bắt buộc đội đội mũ bảo hiểm đối với người đi xe hai bánh, điều này cũng đồng nghĩa với việc chỉ có 27% người lái và 2% người ngồi sau đội mũ bảo hiểm. Có đến 67% trư
ờng hợp tử vong vì tai nạn giao thông là người đi
xe m??y ở Cộng hòa Dominica. Năm 2013, Cộng hòa Dominica được xếp hạng là quốc gia có tỷ lệ người chết vì tai nạn giao thông cao nhất thế giới. Ảnh: Hakan Ronnblad.6. Myanmar: 64,8% - Quốc gia Đông Nam Á thứ 4 góp m?
?t trong danh sách này là Myanmar, với 64,8% trư
ờng hợp chết vì tai nạn giao thông là người đi
xe m??y. Có gần 5,4 triệu
xe m??y trong tổng số 6,3 triệu phương tiện đang lưu th?
?ng t???i Myanmar. Đất nước này bắt buộc người dân phải đội mũ bảo hiểm khi đi
xe m??y, nhưng lại không có quy định về chất lượng mũ. Chỉ 32% người lái xe và 27% hành khách chịu đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Ảnh: Global new light of Myanmar.7. Cộng hòa Bénin: 56,5% - Cộng hòa Bénin là quốc gia láng giềng với Togo, nằm ở khu vực Tây Phi. Cả nước có tổng cộng 469.761 phương tiện, trong đó có 195.157
xe m??y. Giống với Myanmar, quốc gia này không có những tiêu chuẩn về chất lượng mũ bảo hiểm. Tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là 25% (người lái) và 1% (hành khách). Tỷ lệ cực thấp này khiến Cộng hòa Bénin có 56,5% trư
ờng hợp chết vì tai nạn giao thông là người đi
xe m??y. Ảnh: Pinterest.8. Colombia (tỷ lệ tử vong 52,5%): Có đến 7,5 triệu
xe m??y ở quốc gia Nam Mỹ này, chiếc 55% tổng số phương tiện. Tại Colombia, người dân thoải mái chạy
xe m??y trên đư
ờng mà không cần đội mũ bảo hiểm. Ý thức bảo vệ an toàn bản thân của họ khá cao, với 96% người lái và 80% hành khách đội mũ bảo hiểm khi đi
xe m??y. Tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm ở Colombia cao nhất trong danh sách đen này. Tuy nhiên vẫn có đến 52,5% trư
ờng hợp tử vong trên đư
ờng là người đi
xe m??y. Ảnh: Givi Explorer.9. Paraguay: 52,2% - Trong tổng số 1,8 triệu phương tiện đã đăng ký ở Paraguay, có 567.388
xe m??y. Luật giao thông ở Paraguay cũng rất nghiêm ngặt, bắt buộc người đi
xe m??y đội mũ bảo hiểm và quy định các tiêu chí chất lượng của mũ. Dù
xe m??y chỉ chiếm 30% số xe trên đường, nhưng tỷ lệ người điều khiển phương tiện này tử vong vì tai nạn giao thông lên tới 52,2%. Ảnh: CNN.10. Sri Lanka: 50,8% - Quốc đảo Sri Lanka là một trong những nước có tình trạng giao thông phức tạp. Cả nước có gần 6,8 triệu phương tiện,
xe m??y chiếm 71% với 4,8 triệu chiếc. Sri Lanka không bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi
xe m??y nhưng vẫn có 95% số người tự chấp hành. Tuy nhiên với lượng xe khổng lồ, quốc gia này có đến 50,8% trư
ờng hợp tử vong vì tai nạn giao thông là người đi
xe m??y. Ảnh: Vintagerides.Đoàn xe được cho là của ông Đặng Lê Nguyên Vũ vượt đèn đỏ ở Đà Nẵng Cuối tuần qua, mạng xã hội chia sẻ clip đoàn xe sang nối đuôi nhau vượt đèn đỏ tại Đà Nẵng. Đoàn xe được cho là của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, đang trên hành trình phát sách.
Nguồn bài viết : Bầu Cua