Độ
ng cơ CE16 trên
Brilliance V7 được phát triển trên nền t
ảng độ
ng cơ Prince của BMW và PSA, chỉ xem là có liên quan chứ không thể gọi là độ
ng cơ BMW.
Cuối tháng 3, một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân mang mẫu SUV 7 chỗ
Brilliance V7
về Việt Nam. Xe sử dụng chung khung gầm với BMW X3 và khối độ
ng cơ trên xe cũng được nhiều người gọi là "độ
ng cơ BMW".Tuy nhiên, chuyện độ
ng cơ của
Brilliance V7 có phải đến từ BMW hay không vẫn còn gây tranh cãi trong cộng đồng ôtô cũng như những hội nhóm yêu thích xe Trung Quốc. Thực chất, độ
ng cơ của
Brilliance V7 có phải do BMW sản xuất hay chỉ được hỗ trợ từ hãng xe Đức?Nguồn gốc độ
ng cơ của
Brilliance V7Trái tim của
Brilliance V7 là độ
ng cơ tăng áp 1.6L, sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm. Trên nắp độ
ng cơ là dòng chữ "được hỗ trợ bởi tập đoàn BMW".Độ
ng cơ này của
Brilliance V7 có mã là CE16 và có thêm phiên bản sử dụng độ
ng cơ CE18 (dung tích 1.8L) tại thị trường Trung Quốc. Độ
ng cơ CE được sản xuất bởi Mianyang Xinchen Engine Company (gọi tắt là PXC) - công ty hàng đầu Trung Quốc
về nghiên cứu và phát triển độ
ng cơ. PXC còn là công ty con của Xinchen China Power Holdings Limited - liên doanh giữa tập đoàn
Brilliance Auto Group và Wuliangye Group.Quay trở lại năm 2002, tập đoàn PSA Peugeot Citroen (từ năm 2016 đổi tên thành PSA) hợp tác với BMW tạo ra dòng độ
ng cơ Prince. Độ
ng cơ Prince được phát triển dựa trên nền t
ảng khối độ
ng cơ TU cũ của PSA, kết hợp với một số công nghệ tiên tiến của BMW.Năm 2011, dòng độ
ng cơ Prince ra mắt biến thể độ
ng cơ N13. Độ
ng cơ N13 được thiết kế và phát triển bởi cả PSA và BMW,
lắp ráp tại nhà máy ở Pháp. Sau đó, PSA mang
về trang bị cho các xe Peugeot, còn BMW mang sang Anh để trang bị cho Mini và các xe cỡ nhỏ khác.Năm 2015, BMW hỗ trợ PXC phát triển độ
ng cơ CE12 - mở đầu cho dòng độ
ng cơ CE sau này với các dung tích 1.2L, 1.6L và 1.8L. Một năm sau, BMW không còn dùng độ
ng cơ N13 nên chuyển giao công nghệ cho PXC và dòng độ
ng cơ CE16 ra đời.Với việc được phát tiển từ nền t
ảng độ
ng cơ Prince - nằm trong top 10 độ
ng cơ tốt nhất thế giới trong 8 năm liên tiếp, chất lượng độ
ng cơ của
Brilliance V7 sẽ không tồi. Quá trình phát triển độ
ng cơ CE được giám sát bởi BMW, để đảm bảo việc sản xuất độ
ng cơ tuân theo chứng nhận quy trình và tiêu chuẩn chất lượng của BMW. Không thể gọi độ
ng cơ trên
Brilliance V7 là "độ
ng cơ BMW"Với việc được chia sẻ nền t
ảng và công nghệ từ độ
ng cơ N13, độ
ng cơ trên
Brilliance V7 chỉ là một phiên bản hay biến thể của độ
ng cơ N13, không thể gọi là "độ
ng cơ BMW". Chưa kể việc độ
ng cơ N13 của BMW và PSA được
lắp ráp lần lượt tại Anh và Pháp với những tiêu chuẩn khắt khe. Còn độ
ng cơ CE16 của
Brilliance V7 được sản xuất ở Trung Quốc với linh kiện được cung cấp bởi các hãng địa phương.Ngay đến
Brilliance cũng chỉ in dòng chữ "được hỗ trợ bởi tập đoàn BMW" lên nắp độ
ng cơ của V7 và không hề có logo xanh trắng của BMW. Công ty sản xuất độ
ng cơ PXC chỉ dám khẳng định CE16 là độ
ng cơ được "Trung hoá" với chất lượng tương đương độ
ng cơ BMW.Tại Việt Nam, việc có quá nhiều yếu tố liên quan đến BMW và dòng chữ trên nắp độ
ng cơ của
Brilliance V7 dễ gây hiểu nhầm rằng đó là độ
ng cơ của BMW.Hợp tác với BMW là bước đi mang tính thương mạiCác hãng xe nước ngoài muốn sản xuất và phân phối xe tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới thì phải liên doanh với các hãng xe nội địa. Ngoài BMW với
Brilliance, một số liên doanh nổi bật như Mercedes-Benz với Baic, Ford và Chongqing Chang’an Automobile, Peugeot cùng Dongfeng Motor, Honda và Guangqi...Phần lớn hãng xe của Trung Quốc đều còn non trẻ nên việc liên doanh với các hãng xe lớn giúp họ trưởng thành
về mặt công nghệ, đặc biệt là khung gầm, hệ thống treo, hệ truyền động...Ngoài việc được chuyển giao những công nghệ tiên tiến, các mẫu xe Trung Quốc "gắn mác" hãng xe nước ngoài còn là một chiêu thức marketing. Tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới, khách hàng luôn thờ ơ với các hãng xe nội địa. Chỉ riêng 3 ông lớn là Audi, Mercedes-Benz và BMW đã chiếm đến 70% doanh số phân khúc xe sang.Chủ tịch của
Brilliance cũng từng phát biểu độ
ng cơ trên V7 với sự giúp đỡ của BMW là điểm nhấn marketing cho chiếc xe. BMW cũng thừa biết điều này nên hãng xe Đức chỉ chuyển giao công nghệ độ
ng cơ đã ngừng bán cho
Brilliance để tránh việc 2 độ
ng cơ có cùng công nghệ cạnh tranh lẫn nhau.
Nguồn bài viết : Miền Nam
