Tiết kiệm 190 kg nhiên liệu trong
khi phải trả hơn 600 USD phí quá cảnh qua Lào khiến đườn
g bay thẳng Nội
Bài - Tân Sơn Nhất lỗ. Tuy nhiên, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng yêu cầu
tiếp tục nghiên cứu đườn
g bay này.
- Tiết kiệm được 85km, 5 phút bay và 190 kg nhiên liệu trong khi phải trả hơn 600 USD phí quá cảnh qua Lào khiến đườn
g bay thẳng Nội Bài - Tân Sơn Nhất lỗ. Tuy nhiên, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng yêu cầu tiếp tục nghiên cứu đườn
g bay này.
Đườn
g bay ‘vàng’: Tiết kiệm được 5 phút bay
Mở đườn
g bay 'vàng': Khách về nhà sớm hơn 1 giờ
Bắt đầu bay thử nghiệm ‘đườn
g bay vàng’
Xem bài khác trên Vef.vn
Kết quả thử nghiệm đườn
g bay “vàng”, do Cục Hàng không Việt Nam công bố, cho thấy, đườn
g bay thẳng Nội Bài - Tân Sơn Nhất sử dụng không phận của Lào, Campuchi
a nhanh hơn 5 phút so với đườn
g bay hiện hữu, rút ngắn so đườn
g bay hiện tại là 85,2km và tiết kiệm được 190kg dầu.
Với giá thành hi
ện nay, 1.000 USD/tấn dầu, thì số tiền tương đương tiết kiệm được là 190 USD. Trong khi đó, mức phía quá cảnh mà Lào và Campuchia đang áp dụng cho đườn
g bay Hà Nội - TP.HCM đối với từng loại máy bay là khá cao.
Cụ thể, tổng mức phí quá cảnh qua đối với hai nước Lào và Campuchia với loại máy bay A320 là 622 USD/lượt; đối với máy bay A321 là 637 USD/lượt; máy bay B777/330 là 836 USD/lượt.
Như vậy, nếu so với chi phí xăng dầu tiết kiệm được, phí quá cảnh vẫn cao gấp 3-4 lần và không thể bù đắp nổi thì rõ ràng, bay đường thẳng còn đắt hơn đường vòng, các hãng hàng không chỉ có lỗ. Trước đó, đoàn công tác của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ GTVT khi làm việc với cơ quan chức năng Campuchia
đã đề nghị giảm 50% mức phí, tuy nhiên, phía bạn vẫn đang xem xét và chưa có câu tr
ả l???i.
Ngoài ra, trong báo cáo gửi lên Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam cũng đưa ra một loạt vấn đề cần giải quyết khi triển khai đườn
g bay thẳng Nội Bài - Tân Sơn Nhất sử dụng không phận Lào, Campuchia, như mực bay bị hạn chế, vùng trời trong nước thuộc các khu vực huấn luyện, cấm bay của không quân... Vì thế, rất cần có sự hỗ trợ hơn nữa từ Bộ Quốc phòng và các nước bạn trong việc giảm giá điều hành bay.
Được biết Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng
đã đồng ý với đề xuất tiếp tục nghiên cứu đườn
g bay thẳng của Cục Hàng không VN.
Các chuyên gia cho rằng, kết quả bay thử nghiệm trong buồng lái giả
định cho kết quả chuẩn xác tới 99% so với bay thực tế. Bởi, chỉ
cần bay trên buồng lái giả định
đã cho biết các thông số chi tiết về
tiêu hao nhiên liệu/giờ bay, thời gian bay...
Việc bay thử nghiệm
được thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng về việc khẩn
trương triển khai đường hàng không thẳng Nội Bài - Tân Sơn Nhất sử dụng
không phận Lào và Campuchia. Đườn
g bay vàng được kỳ vọng sẽ rút ngắn
thời gian bay, tiết kiệm chi phí so với đườn
g bay trục Hà Nội - TP.HCM
hiện tại.
N.H
Độc phẩm gỗ sưa định giá bằng vàng
Lộ di
ện nữ chủ nhân giàu có của siêu biệt thự Lào Cai
Báo oán đại gia đồ cổ: Giàu bất ngờ, chết đột tử
Cả chục năm lén lút bán chuối ngâm hóa chất
Bình Dương nói gì về khối tài sản ‘khủng’ của chủ tịch tỉnh?
15 ngày mới được điều chỉnh tăng, giảm giá xăng
Một người Singapore làm việc bằng 15 người Việt Nam
Nguồn bài viết : PS Điện Tử